深埋小净距隧道围岩压力的确定中，小净距隧道形成的平衡拱一般介于以下两种极限状态之间：
情况一：
隧道开挖方式不当，或中岩墙体加固措施合理，中岩墙承载能力较小，左右隧洞的平衡拱范围逐渐扩大，最后在左右洞室的上方形成一个共同的平衡拱。此时不考虑中夹岩柱作用，以整个小净距隧道开挖宽度作为毛洞跨度的塌落拱曲线，为最不利情形，此时塌落拱高度为：
$$
h_1^w=0.45\times 2^{s-1} \times [1+i(2B_t+B_{np}-5)]
$$
根据这段话的描述，以及配合图F.0.3-1、图F.0.3-3，公式中的$B_{np}$ 显然与描述不一致，公式改为
$$
h_1^w=0.45\times 2^{s-1} \times [1+i(2B_t+B_{z}-5)]
$$
更为合理。
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